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荷研發新型瀝青 道路損害"自我修復"240普通高速html5flash

道路

楓犽兒 訂閱

9 年前

科教


TED影片(無字幕),以下為民視新聞稿:

城市剛鋪好的柏油路,總是過沒多久,就坑坑巴巴,美國總統歐巴馬日前還宣佈,要花上4年30億美金,來維修全美道路橋樑,而荷蘭現在有學者,研發新型態瀝青,不但不會積水,沒有噪音,更重要的是,道路如果損害,會自我修復,堪稱全球城市規劃的超級救星。

荷蘭土木工程專家施藍根:「這條路基是多孔瀝青,可以看到有各種損傷出現,只要小石頭開始露出來,接下來就會看到出現大洞。」

為了解決道路總是要維修的問題,荷蘭台夫特理工大學的土木專家,組成團隊,2008年開始研究新型態瀝青,主打功能就是,自我修復。

荷蘭土木工程專家施藍根:「一般瀝青原料是石頭,以柏油黏合柏油是很黏稠的,我們加入能讓道路自癒的鋼纖維。」

這種鋼纖維隨處可見,許多人家裡刷鍋子都是用它,但專家把它加入瀝青混合物之中強化結構,就合成新型態瀝青,擁有奇妙的功能。

瀝青一樣會碎裂,但這塊卻不一樣,放入微波爐加熱試試看。

實驗室裡的微波爐可以創造熱能以及磁場,讓鋼纖維帶動瀝青融合,而在真實道路上,則是用大型感應電機來加熱,讓道路得以自行修復。

荷蘭土木工程專家施藍根:「還有點熱但它修好了你看,碎裂的兩半黏合在一起。」

2010年,施藍根教授的團隊,在荷蘭編號A58公路測試新型態瀝青,雖然只能鋪400公尺,成果卻非常顯著。

荷蘭土木工程專家施藍根:「上周我們進行第一次處理服務,使用特別設計的感應電機。」

融化的瀝青能把脫落的小石頭又黏回去,感應加熱的關鍵就是混在其中的鋼纖維,而維修人員要做的,就是把機器沿著路段慢慢推進。

荷蘭土木工程專家施藍根:「如果荷蘭全國公路都用這種瀝青,一年能省下9000萬歐元的維修費。」

專家強調,只要每四年推感應電機上公路加熱一遍,道路壽命就會加倍,科學家的巧思,一點鋼纖維,就能為政府省下無數稅金。

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