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關於我轉生變成史萊姆

❖四月新番【簡】無名

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樓主: wen056
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[社會][【阿羅哈3死13傷】肇事司機日出勤14小時 連上7天班][蘋果日抱][2019-06-11][複製鏈接]

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發表於 2019-6-12 03:06 PM|只看該作者
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我個人的覺得國道客運司機很多都是過勞超時工作,只要不小心恍神就容易出意外呀!

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  中學生(1000/4000)

花神族民

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發表於 2019-6-12 05:23 PM|只看該作者
以前如果聽到國道客運出事,常常未看新聞就先猜是統聯客運或飛狗巴士,
因為這兩家客運出事率實在是非常高,但可能是風水輪流轉,
最近幾年出事的卻幾乎都是啊羅哈!!

票價比其他客運高出許多,但出事率卻比人家高,啊羅哈客運真的是需要好好檢討了XD

無垠漂蕩,隨遇而安;
追尋著,能讓我停泊的終點岸。
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發表於 2019-6-12 06:02 PM|只看該作者
本帖最後由 Arima7788 於 2019-6-12 06:45 PM 編輯
wen056 發表於 2019-6-12 07:37 AM
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賀陳旦?人家幹交通部長任期只到2018年7月15日 ,你要他怎麼主動辭職?

賀陳旦下台後繼任者為吳宏謀,任期2 ...
...
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發表於 2019-6-12 06:47 PM|只看該作者
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勞基法都是假的,都要等到出事才說超時,平時勞委會為什麼不去查,有多少企業都超時加班,政府放蹤企業亂搞,出事才說些五四三.

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發表於 2019-6-12 07:59 PM|只看該作者
台灣的大眾運輸系統一直都是很危險的, 火車也會翻, 遊覽車也會撞, 一大堆酒駕,




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文凱

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發表於 2019-6-13 01:30 AM|只看該作者
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司機不夠、不願意增聘,多的是過勞上路,可惜每次都要等到出事了、出人命了才要查......
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發表於 2019-6-13 01:52 AM|只看該作者
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又發生類似事件了...之前遊覽車翻覆 也是過勞...死傷慘重
幾乎沒有幾年就會發生一次類似事件
感覺政府根本沒在關心處理~嘆
藍色執政時 是這樣~換了綠色 也是一樣
半斤八兩啊
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thanksbye 該用戶已被刪除
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發表於 2019-6-14 12:39 AM|只看該作者
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晚上還是不要做客運 真的很可怕
政府這樣的出事也已經不只一次了 可是依舊擺爛沒處理
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發表於 2019-6-14 01:49 AM|只看該作者
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很多法律出來 根本沒有嚴格執行
甚至勞工區還是幫兇
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發表於 2019-6-14 08:20 AM|只看該作者
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阿羅哈算是價位比較高的客運 原本以為環境比較好 沒想到一樣是在壓迫勞工




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發表於 2019-6-14 12:44 PM|只看該作者
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臺灣日常啊
這種事也不是第一次了
真應該重罰
不過別想了
這種無作為的政府
才沒這個膽勒
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發表於 2019-6-14 06:07 PM|只看該作者
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讓司機度辜的代價
就是一堆乘客跟著一起受傷
該公司應該沒甚麼高層會搭自己家的客運吧?
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發表於 2019-6-14 11:36 PM|只看該作者
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老闆都說景氣不好 無法增加請人
但是又說要服務 所以必需多配合

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發表於 2019-6-15 06:41 AM|只看該作者
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只會選舉的政府
勞工果然放一旁

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發表於 2019-6-15 10:55 AM|只看該作者
賺錢很重要.但開車司機.精神不好不要再碰方向盤
事情發生了.錢賺到了嗎.還要再去坐牢.賺的錢夠賠嗎




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