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[政治][林佳龍砍了BRT 7/8正式取消][蘋果日報][2015/3/23] [複製鏈接]

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發表於 2015-3-28 09:24 AM|只看該作者
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那個東西真的不是BRT啦
之前就有許多專家已經說過了
把他變成公車只是剛好而已啦
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發表於 2015-3-28 09:33 AM|只看該作者
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老問題,藍綠惡鬥,鬼島的萬惡根源,對於換執政黨後有這樣的結果,不易外,因為,這是台灣,這是鬼島...政治惡島早儼然成為台灣文化之一了
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發表於 2015-3-28 09:42 AM|只看該作者
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終於要走入歷史了 這項工具

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發表於 2015-3-28 09:57 AM|只看該作者
這些公務員的心態及作法真的是可議!
做個民調或調查再來是評估及研究才決定
而我們的官員總是別人的都不好只有我的才是最棒的
永遠在互相攻擊在互揭倉巴...
浪費的就是老百姓的辛苦血汗錢!

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發表於 2015-3-28 10:04 AM|只看該作者
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asd_78954 發表於 2015-3-27 11:56 PM
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老實說有捷運BRT就重疊到了吧
不過總覺得還是要好好規劃比較好
不然蓋了花錢拆了又花一次錢好浪費阿 ...

台灣大道上原本有規劃捷運
...
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多洛洛 該用戶已被刪除
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發表於 2015-3-28 10:05 AM|只看該作者
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本帖最後由 多洛洛 於 2015-3-28 10:12 AM 編輯

標準的綠粉就是這樣 , 惡搞三部曲 :
一開始就專挑小毛病開始大肆宣揚唯恐天下不亂 ,
(BRT阻礙交通 , 增加事故 , 只是公車而已騙選票 , 預算浮報有人謀不贓)
其次 , 被質疑的時候開始閃躲問題顧左右而言他!!
(有免費BRT/公車轉乘不搭 , 自己愛開車愛當三寶的 , 不檢討自己 , 免費讓你搭乘不收錢還要被
...
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發表於 2015-3-28 10:26 AM|只看該作者
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通常買一部車除了車價,最重要就是維修保養,
但如果故障率太高乾脆認賠。
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發表於 2015-3-28 10:40 AM|只看該作者
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這些都是政治人物的算計,這樣才能繼續連任代表他有做事!
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發表於 2015-3-28 10:58 AM|只看該作者
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我覺得這個問題要尊重台中市民的選擇。

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iopo1117 發表於 2015-3-27 11:04 PM
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題外話
這裡已被三位(像是多多綠、塔tower及line nice教師節)政黨人士給攻陷 不斷用帶有顏色的偏執狂回復 ...
BRT的原文就是有公車
...
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多洛洛 該用戶已被刪除
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發表於 2015-3-28 11:14 AM|只看該作者
本帖最後由 多洛洛 於 2015-3-28 12:17 PM 編輯

把公車放入BRT車道是治標而已 , 長遠對策應是路線整併完整一點!!讓中港路只剩BRT在跑 , 這樣就不會有公車與機車搶道的問題!公車路線都調整到與BRT接駁轉乘的方向不是同時在中港路上跑!!
麻煩的是國道客運市區路線!!國光中山站應該要廢除!!鼓勵乘客搭BRT到火車站/朝馬去搭乘!
...
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綠茶王 發表於 2015-3-23 06:05 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

林佳龍說 :
沒獨立路權、沒優先號誌、沒行控中心
這些是對的

看地方 看方式 有些可以 有些不行

...
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個人長期居住在台中,真的認為BRT不是一件好政策,改成公車專用道,看能不能比較不會塞車,不能只有BRT暢行無阻,應該是全面改善交通
系統已重置禁訪用戶到普通用戶和密碼一次
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Shayneward 發表於 2015-3-23 07:10 PM
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從來都搞不懂BRT到底要幹嘛,跟一般公車沒什麼兩樣

\ 巴士捷運系統(英語:Bus Rapid Transit,經常縮寫為BRT),是一種以公車為基礎而發展成的大眾運輸系統。一個巴士捷運系統應具有專門的設計、服務和基礎設施,以提高系統的品質以屏除可能誤點的因素。巴士捷運系統的目的是結合輕軌與捷運的容量、速度與公車系統的低成本、靈活性和簡單性,並能提供類似鐵路的服務水平,被喻為「地面上的地鐵」
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rof123 發表於 2015-3-28 01:37 AM
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林佳龍的理由是很充足,台中人會選他出來應該是希望他能改善得更好,不過看他的招式是廢掉重練的樣子,希望 ...

你坐過brt嗎 坐過你就知道了 去體驗吧...
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